У Києві виник гострий дефіцит водіїв

У Києві виник гострий дефіцит водіїв громадського транспорту. Під загрозою опинилися й приватні транспортні компанії. Нестача працівників у першу чергу пов'язана із мобілізацією.

Посилення мобілізації призвело до критичної ситуації на ринку праці. Не вистачає представників традиційно чоловічих  спеціальностей, зокрема водіїв. Йдеться про чоловіків, які здійснюють пасажирські перевезення у Києві та Київській області.

Стало відомо, що понад 500 співробітників "Київпастрансу" призвали до ЗСУ. Про це повідомили речник КП "Київпастранс" Олег Грищак та голова Асоціації перевізників Києва та Київської області Ігор Мойсеєнко.

"Російська агресія – це є перша головна причина дефіциту водіїв у нашому підприємстві. Зараз ми вирішуємо це питання тим, що ми надаємо бронь водіям. Був період, коли з цим були певні складнощі не з нашої провини. Зараз ми виходимо з ситуації ось таким чином, але бронювання за законом не може стосуватися всіх 100% працівників", - зазначив Грищак.

Проблема спостерігається і для "Київпастрансу. Є постійна потреба у фахівцях у різних галузях – електриках, фрезерувальниках, водіях, слюсарях та спеціалістах з ремонту рухомого складу. Максимально не вистачає водіїв на автобусних маршрутах, тому що у тролейбусах та трамваях більшість водіїв – жінки.

За словами Олега Грищака, про залучення 18-річних водіїв не йдеться, тому що для того, щоб вийти на маршрут пасажирського автобуса, треба мати не менш як два роки стажу роботи.

Мойсеєнко вказав, що останні 5 років у перевізників Київщини спостерігався дефіцит водіїв. Він посилився після початку повномасштабної війни. Під загрозою робота багатьох транспортних підприємств, тому якщо влада не допоможе перевізникам з бронюванням, наслідки будуть дуже негативними. Наразі більшість компаній не підходять під критерії для бронювання водіїв, встановлені владою.

Раніше стало відомо, що в Україні очікуються не лише нестача водіїв, а й різке підвищення цін.